Mi-17 Hip

메인로타직경 : 21.29m
전    장     : 25.35m
전    고     : 5.65m
운용자중     : 7,100kg
총 중 량     : 13,000kg
엔    진     : TV2-117A(1,923shp)*2
연료용량     : 1,870ℓ
최대속도     : 250km/h
순항속도     : 240km/h
상승한도     : 5,000m
항속거리     : 495km
지면효과외 하버링한도 : 1,760m
승    객     : 24명
승 무 원     : 2명
 
Mi-4의 후계기인 Mi-8은 구소련에서 가장 많이 생산된 쌍발 헬기로서 1961년에 존재가 공표된 이래 10,000대 이상이 생산되었음.
 
현재 7가지의 형식이 확인되고 있으며 히프C는 전술수송형, 히프D는 공중통신중계형, 히프E는 전술침투수송형, 히프G는 공중통신형, 히프J는 ECM 작전용, 히프K는 통신방해 ECM형 등.

기체 규모는 대형으로 4엽의 메인 로터가 1964년부터 5엽으로 개량되었으며 한랭지에서의 운용을 위해 테일로터에는 전기식 방빙장치가 부착되었음.

Mi-8을 베이스로 개발된 Mi-17은 외형상의 변형은 없고 엔진의 개량으로 출력 증강과 테일로터가 죄측으로 이동된 것 외에는 별로 달라진게 없으나 32명까지 죄석을 증설할 수 있음.

군용형은 아프가니스탄 분쟁에서부터 시작되어 최근의 유고내전까지 폭넓게 활약하고 있으며 구소련외에도 체코, 유고, 구 동독, 니카라과, 아프카니스탄에서 주로 운용중임.