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타이어를 아십니까?

 






오랫만에 올립니다.


이 글을 읽고 계시는 회원님들~ 차량은 잘 점검하시나요? 그럼 타이어도 잘 살펴 보시나요? 잘 안살펴 지지요~ 그러실껍니다. 당췌~ 허리를 굽힐수있어야지요... 흐흐흐(제 얘깁니다. ㅋㅋ)  암튼. 타이어에 대해 알아보도록 하지요.


타이어. 얼마나 피곤하면 이름이 타이어겠습니까? 무지 피곤하거던요~ 이넘이 얼마나 피곤한지 함 보도록 하지요.  우선, 엄청난 무게를 지탱하면서 무지 빠른 속도로 굴러다녀야되거든요~ 허... 상상만해도 피곤하겠지요?  그리고보니 안전에 아주 밀접한 연관이 있어보이지요? 또한 타이어는 왜 땅에 닫는 부분에 주름?(타이어의 패턴이라 합니다.)이 패여 있을까요? 호호호~ 다 아신다구요? 그렇지요~ 비가오면 홈이 안 패인 타이어는 그냥 수상스키 타시는 것이지요~ 이거 직접 당하시면 무지 끔찍한 일이 아닐수 없습니다.


타이어의 규격은 타이어의 옆면을 보시면 잘 써있습니다. 지금 한번 보시지요~  보시고 오셨나요? 뭐라 써 있나요? 딴거 다 생각하지 마시고 숫자로 좀 크게 써있는부분을 보세요.


제 차를 예로 들어보겠습니다. 제 타이어는 215/40/ZR17 이렇게 써있습니다. 이게 뭔소리냐믄요 타이어의 평면 즉. 땅에 접지되어 있는 면의 폭이 215라는겁니다. 다음에 40은 바퀴 휠에서 타이어 끝 지점이 40이라는것이지요. 다음 ZR은 고속용 타이어라는겁니다. 그리고 17은 휠의 크기 그러니까 타이어의 내경이 17인치라는것이지요. (참고로 아반테XD의 순정타이어는 195/60R15입니다.)


그러면 이러한 정보를 왜 적어놓느냐? 바로 자신의 타이어가 어떠한 용도인지 알수있게 하는것이지요. 자신의 타이어를 알면 타이어가 조금 덜 피곤해 지겠지요?


그리고 젤 중요한 타이어의 마모상태를 알아보도록 하지요.


타이어의 마모상태는 타이어 옆면을 잘~ 째려 보시면 조그마한 삼각형에 쐬기모양 화살표가 보이실껍니다. 그 표시를 따라 타이어가 땅에 닫는 부분쪽으로 따라가 보시면 뽈록하게 나와있는 부분이 있습니다. 여기가 한계점이라는 표시지요.  그 부분까지 닳았으면 언능 타이어를 갈아줘라는 소리지요.


그럼 여러분의 타이어도 지금 점검하셔서 상태가 어떤지 혹시나 나사못이라도 박혀있는지 잘 확인해 보세요.


잘 달리는것만큼 잘 멈추는것이 중요합니다.



2004-05-11 09:48:25
1614 번 읽음
  총 7 개의 댓글이 있습니다.
  1. 1. 이원건 '04.5.12 9:25 AM 신고
    :-)*잘못된곳 수정... 가장 앞의 215는 트레드폭이 아닌 단면폭이라 하여 해당 타이어를 표준규격의 휠에 장착하고 규정 공기압으로 채운후 하중을 가하지 않은 상태로 타이어 측면의 프로텍트라인이나 문자만을 제외한 폭입니다. 참고로 215/40/ZR17규격 타이어 ↓댓글에댓글
  2. 2. 이원건 '04.5.12 9:30 AM 신고
    :-)*의 표준장착림은 폭 7.5인치이며 허용림폭은 7~8.5인치입니다. 40의 경우 편평비라 하여 단면폭에 대한 타이어의 높이를 %로 나타낸것입니다. 결국 타이어면의 높이가 8.6cm라는것입니다. ZR은 속도등급으로 240km/h이상을, 그중에서도 W급이시니 허용속도가 ↓댓글에댓글
  3. 3. 이원건 '04.5.12 9:35 AM 신고
    :-)*270km/h인 제품입니다. 참고로 WR 속도등급도 표준공기압에서는 제한속력이 190km/h이며 공기압을 7.5PSI높이고 하중의 85%만 가했을때 270km/h를 보증합니다. 그리고 83은 하중지수로 타이어 하나당 487kg을 견딜수 있습니다. UTQG 280 AA A는 135000km의 수 ↓댓글에댓글
  4. 4. 이원건 '04.5.12 9:41 AM 신고
    :-)*명과 최상의 제동성능과 내열성능을 가지는 타이어라는 표시입니다. 해당 타이어의 전체 높이를 계산해보면 21.5*.4*2+17*2.54=60.38cm로 순정타이어의 19.5*.6*2+15*2.54=61.5cm보다 조금 낮아졌네요. 이전보다 약 1.85%정도 느리게 달리고 있는것이네요. ↓댓글에댓글
  5. 5. 이선문 '04.5.12 3:41 PM 신고
    :-D*히히~ 제가 표현력이 딸려서요~ 림폭이라든지 UTQG는 솔직히 좀 어렵잖아요~ 그래서 그냥 좀 쉽게 알아들으시라는 소리에서 적은겁니다.
    머~ 전문적인 표현이 잘 안되다 보니... 죄송합니다. ↓댓글에댓글
  6. 6. 황정아 '04.5.23 12:58 PM 신고
    :-)*추가) 타이어에서 가장 마모가 심한곳은 앞바퀴의 안쪽부분입니다.
    뒷바퀴가 찢어지면 그나마 다행이지만, 앞바퀴가 찢어져서 나는 사고는
    생명과 직결하죠.
    그래서 주기적으로 새타이어로 교체해주거나, 앞뒤타이어를 x자형으로
    위치교 ↓댓글에댓글
  7. 7. 황정아 '04.5.23 1:00 PM 신고
    :-)*환해야 하는 이유죠. 그리고 구두약이나 타이어용 약품으로 잘 닦는이유는
    물론 보기에도 말끔하고 좋긴하지만, 타이어가 더 튼튼해집니다.
    구두에 구두약을 바르는 이유와 100% 똑같죠. ↓댓글에댓글
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