오랫만에 올립니다.
이 글을 읽고 계시는 회원님들~ 차량은 잘 점검하시나요? 그럼 타이어도 잘 살펴 보시나요? 잘 안살펴 지지요~ 그러실껍니다. 당췌~ 허리를 굽힐수있어야지요... 흐흐흐(제 얘깁니다. ㅋㅋ) 암튼. 타이어에 대해 알아보도록 하지요.
타이어. 얼마나 피곤하면 이름이 타이어겠습니까? 무지 피곤하거던요~ 이넘이 얼마나 피곤한지 함 보도록 하지요. 우선, 엄청난 무게를 지탱하면서 무지 빠른 속도로 굴러다녀야되거든요~ 허... 상상만해도 피곤하겠지요? 그리고보니 안전에 아주 밀접한 연관이 있어보이지요? 또한 타이어는 왜 땅에 닫는 부분에 주름?(타이어의 패턴이라 합니다.)이 패여 있을까요? 호호호~ 다 아신다구요? 그렇지요~ 비가오면 홈이 안 패인 타이어는 그냥 수상스키 타시는 것이지요~ 이거 직접 당하시면 무지 끔찍한 일이 아닐수 없습니다.
타이어의 규격은 타이어의 옆면을 보시면 잘 써있습니다. 지금 한번 보시지요~ 보시고 오셨나요? 뭐라 써 있나요? 딴거 다 생각하지 마시고 숫자로 좀 크게 써있는부분을 보세요.
제 차를 예로 들어보겠습니다. 제 타이어는 215/40/ZR17 이렇게 써있습니다. 이게 뭔소리냐믄요 타이어의 평면 즉. 땅에 접지되어 있는 면의 폭이 215라는겁니다. 다음에 40은 바퀴 휠에서 타이어 끝 지점이 40이라는것이지요. 다음 ZR은 고속용 타이어라는겁니다. 그리고 17은 휠의 크기 그러니까 타이어의 내경이 17인치라는것이지요. (참고로 아반테XD의 순정타이어는 195/60R15입니다.)
그러면 이러한 정보를 왜 적어놓느냐? 바로 자신의 타이어가 어떠한 용도인지 알수있게 하는것이지요. 자신의 타이어를 알면 타이어가 조금 덜 피곤해 지겠지요?
그리고 젤 중요한 타이어의 마모상태를 알아보도록 하지요.
타이어의 마모상태는 타이어 옆면을 잘~ 째려 보시면 조그마한 삼각형에 쐬기모양 화살표가 보이실껍니다. 그 표시를 따라 타이어가 땅에 닫는 부분쪽으로 따라가 보시면 뽈록하게 나와있는 부분이 있습니다. 여기가 한계점이라는 표시지요. 그 부분까지 닳았으면 언능 타이어를 갈아줘라는 소리지요.
그럼 여러분의 타이어도 지금 점검하셔서 상태가 어떤지 혹시나 나사못이라도 박혀있는지 잘 확인해 보세요.
잘 달리는것만큼 잘 멈추는것이 중요합니다.
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