뭘 먼저 까발려 볼까요? 음... 독자분들 께선 튜닝이 무엇이라 생각 하십니까?
튜닝보단 튠업이라 해야 더 올바르다 생각 합니다. 튠업은 왠지 자동차의 성능을 올리는것에 비중이 많다 생각 안드시나요? 그럼 그냥 편하게 튜닝이라 하지요~ (뭐라 부르던 편하면 되지요 뭐~)
자신에 자동차가 처음 샀을때 그대로 편의용품(선바이져, 핸들봉? 등등)이 하나도 안달렸다면 흔이들 순정이라 하지요.(쌩노말~이라고도 합디다...) 순정상태로 다니시는 분들은 거의 없으리라 생각됩니다. 자~ 한번 자신의 차를 둘러보도록 하지요~ 뭐를 추가해서 다셨나요?
둘러보셨나요? 쌩 노말 이다~ 하시는 분 손들어보세요~ 없으실 껍니다. 하다못해 선팅이라도 하셨을테니까...
그럼 이제 대충 튜닝에 감이 오시는지요? 자동차 메이커에서 판매하는 상태가 아닌경우는 무조건 튜닝이 되어있는것입니다. 설령 브랜드 스티커를 붙여도 튠이 된것이지요~ (스티커 튜닝이라 합니다. 대략 4마력의 마음가짐이 증가됩니다.)
이제 길거리를 잘 살펴보도록 하지요~ 국내 차량은 대부분 5대건너 하나씩 모양과 색이 똑같은 차종 일색입니다. (너무 개성이없어 보이지 않나요?) 요즘 자신만이 특별한 대우를 받거나 특별한 뭔가를 바라는 추세가 심하지요? 하지만 차량은 그게 아니지요? 너무나도 똑 같습니다. 너무나 아이러니 하지 않나요? 개인의 개성에따라 머리카락도 염색하고, 남들과 다른 악세서리도 이용하고, 최신의 제품이 나오면 남들보다 먼저 사용해야 직성이 풀리지요. 정작 자신의 차가 남들과 같거나 맹숭맹숭한것에 무디다는 것이지요.
이제 자동차는 사치품이 아닙니다. (물런 대형승용차는 예외지요) 꼭 필요한 도구가 되었습니다. 그럼 좀더 보기좋고 사용하기 편하고 좀더 성능좋은 도구로 만들어봄이 어떨까요?
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