- 주익은 가변익으로 기체의 속도, 고도 및 선회율 등의 요구에 따라 20∼68도까지 자동으로
변화되며, 조종사가 수동으로 조작도 가능하다. 또한 각도 변경에는 7초가 소요되고
항모에서 정지시 최대 75도 까지 조정할 수 있다.
- 주익 전연부에 소형 가변 날개인 Glove Vane이 부착되어 마하 1.4이상의 초음속에서
기체 조정성을 원활하게 하였다.
- 주익의 전연에는 전체가 Slat이고 후연에는 aileron없이 전체가 flap이며, 미익은
한쌍의 꼬리날개로 구성되어 동체 후류에 대한 영향을 최소화하였다.
- 수평 꼬리날개는 전 자동으로 서로 반대방향으로 작동되어 기체의 Pitch 및 Roll 조종에
사용된다.
- F-14의 기술적인 특성은 탐색거리가 긴 AN/AWG-9 레이더와 AIM-54(Phoenix) 장거리 공대공
미사일이 조합된 것이며, 기동성이 우수하다는 것이다.
- 동체 양 옆으로 최대추력 20,900Ibs의 TF30-P-4114A 터보엔진(Pratt & Whitney사)이 세계
최초로 장착되었다..